愛車維持り　その２

BF5レガシーもそうだったけど、BH9も同じでフロントグリルのメッキが剥れる。
車でスキーに行くので塩カルの影響で仕方が無いのかもしれないけど・・・

スバルさん、何とかしてよ！！

文句を言っても、クレーム処理にもならないので自分で補修する事にする。
一部でもメッキが剥れるという事は、そのまま誤魔化しても経年変化で剥れていくって事。
事実、剥れた部位の面積は年々広くなってきている。
先々剥れるなら、さっさと剥してしまおう！

塩カルで剥れるメカニズムを考えてみると・・・

①飛び石等でメッキ部分のトップコートに傷がつく
②塩カルの塩素がメッキのアルミを溶かす
③メッキ部分が剥離する。

同じ事を人為的に再現すれば剥れるはず・・・
エンブレムを剥がして・・・

まずはトップコートを剥がす。（アセトンを塗布して、研磨パットで擦る）
塩素系の漂白剤や洗剤にグリルを漬け込む。
　（この時、サンポールのCMを思い出した・・・
　　　「便器の溶けないギリギリの洗浄力」
　　　「グリルの溶けないギリギリの剥離力」 ）
ひとりでクスクスと笑いながら実行！！

予定通りメッキ部の剥離に成功！！
サーフェイサー、プライマー、マットブラック、マットクリアーの順に塗装、乾燥
エンブレムを元通りにして出来上がり！！

本来、ヒカリモノがあまり好きじゃないので・・・
自分にはブラックアウトしたお気に入りのグリルになりました